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Disponibile il nuovo paranco a catena serie DLK
Portate da 125 a 2.000kg con relativi carrelli di traslazione.


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Online i cataloghi ricambi
Sono disponibili per il download i cataloghi ricambi relativi ai nostri prodotti.

 
PARANCHI ELETTRICI A FUNE SERIE DRH
 
I paranchi elettrici a fune serie DRH possono essere utilizzati in esecuzione fissa, con carrello di traslazione monotrave, con carrello di traslazione monotrave ad ingombro ridotto, con carrello di traslazione bitrave. L'alto livello qualitativo è garantito dal sistema di qualità aziendale con certificazione UNI ISO 9001:2000. La gamma dei paranchi elettrici a fune serie DRH è realizzata in:
 
4 grandezze base:
DRH 1-2-3-4, per portate da 800 a 40.000 kg, nelle diverse esecuzioni standard, nei gruppi di servizio FEM (ISO) 1Am (M4) - 2m (M5) - 3m (M6).
 
  1 velocità di sollevamento: 
realizzata con motore a 4 poli: 4 oppure 6 m/min per paranchi a 4 tiri di fune; 8 oppure 12 m/min per paranchi a 2 tiri di fune; 2,7 m/min a 6 tiri di fune; 2 m/min a 8 tiri di fune
 
2 velocità di sollevamento: 
realizzate con motore a 4/12 poli: 4/1,3 oppure 6/2 m/min per paranchi a 4 tiri di fune; 8/2,6 oppure 12/4 m/min per paranchi a 2 tiri di fune; 2,7/0,9 m/min a 6 tiri di fune; 2/0,7 m/min a 8 tiri di fune
 
 3 velocità di sollevamento:
realizzate con motore a 4/12 poli e velocità micrometrica ottenuta con l'impiego di convertitore di frequenza
 
 5 versioni del tamburo standard:
corto (C), normale (N), lungo (L) ed extra lungo (X1) e (X2), per corse gancio da 4 a 58 m.
 
 
 
Paranco elettrico a fune in esecuzione fissa
 
  • Configurazione base con golfari universali di fissaggio che consentono al paranco di poter essere appoggiato oppure sospeso.
  • Realizzati con componenti modulari.
  • Componenti base (motore, riduttore, tamburo) assemblati tra loro in linea coassiale tramite giunzioni bullonate ad alta resistenza in modo da garantire il massimo sfruttamento della corsa gancio ed i minimi ingombri laterali del paranco.
  • Giunzioni ispezionabili e dotate di dadi di sicurezza autobloccanti.
  • Gruppi di servizio FEM 1Am, 2m e 3m: portate da 800 Kg fino a 20.000 kg. con paranchi a 2 e a 4 tiri di fune.
  • Gruppi di servizio FEM 1Am, 2m : portate da 25.000 Kg a 40.000 Kg con paranchi a 6 e a 8 tiri di fune.
  • Corsa gancio da 4 m a 58 m a seconda del numero dei tratti di fune. 
  • Riduttore coassiale a tre stadi e motore autofrenante ad indotto conico, protezione IP55, isolamento in classe F e con sonde termiche di serie.
  • Alimentazione elettrica standard trifase a 400 V-50 Hz. (altre tensioni a richiesta)
  • Rumorosità inferiore a 85 dB (A).
  • Tettuccio di protezione tamburo-paranco, di serie.
  • Limitatore di carico elettromeccanico.
 
Paranco elettrico a fune con carrello di traslazione monotrave DST/N/S
 
  • Portata da 800 Kg fino a 20.000 kg. con paranchi a 2 e a 4 tiri di fune
  • Paranco sospeso al carrello che scorre su ala inferiore della trave rettilinea
  • Prevista anche una versione del carrello "snodato" per travi curvilinee
  • Carrello composto da un gruppo folle ed uno motrice, dotati ciascuno di due ruote in acciao stampato montate su cuscinetti a lubrificazione permanente
  • Ruote motrici contrapposte, dotate di corona dentata e collegate tra loro tramite barra di trasmissione.
  • Versione "snodata" dotata di doppio motoriduttore.
  • Carrello con motore autofrenante ad indotto conico ad avviamento progressivo fornibile a:
    • 1 velocità di traslazione di 8 m/min oppure 10 m/min oppure 16 m/min oppure 20 m/min
    • 2 velocità di traslazione di 16/4 m/min oppure 20/5 m/min
  • Carrello dotato di fine corsa elettrici di traslazione che ne delimitano l'escursione orizzontale sulla trave.
  • Riduttore realizzato con ingranaggi a dentatura elicoidale a lubrificazione permanente in bagno d'olio.
  • Altre caratteristiche paranco: come DRH in esecuzione fissa.
 
Paranco elettrico a fune con carrello di traslazione monotrave ad ingombro ridotto DST/R
  
  • Portata da 800 Kg fino a 20.000 kg. con paranchi a 2 e a 4 tiri di fune
  • Paranco appoggiato al carrello ad ingombro ridotto che scorre su ala inferiore della trave rettilinea.
  • Barre portanti a sezione circolare che supportano il paranco in esecuzione appoggiata
  • Contrappeso per equilibrare la massa eccentrica del paranco 
  • Carrello composto da un gruppo folle ed uno motrice, dotati ciascuno di due ruote in acciao stampato montate su cuscinetti a lubrificazione permanente
  • Ruote motrici contrapposte, dotate di corona dentata e collegate tra loro tramite barra di trasmissione.
  • Piastre portanti in acciao regolabili in larghezza provviste di sistema antiribaltamento
  • Carrello con motore autofrenante ad indotto conico ad avviamento progressivo fornibile a:
    • 1 velocità di traslazione di 8 m/min oppure 10 m/min oppure 16 m/min oppure 20 m/min
    • 2 velocità di traslazione di 16/4 m/min oppure 20/5 m/min
  • Carrello dotato di fine corsa elettrici di traslazione che ne delimitano l'escursione orizzontale sulla trave.
  • Riduttore realizzato con ingranaggi a dentatura elicoidale a lubrificazione permanente in bagno d'olio.
  • Altre caratteristiche paranco: come DRH in esecuzione fissa.
 
Paranco elettrico a fune con carrello di traslazione bitrave DRT
 
  • Portata da 800 Kg fino a 20.000 kg. con paranchi a 2 e a 4 tiri di fune con carrello bitrave con scartamento 1000 mm oppure  1200 mm
  • Portata max. 40.000 Kg per paranchi a 6 o 8 tiri di fune con carrello bitrave con scartamento 1400 mm oppure  2240 mm oppure 2800 mm
  • Carrello di traslazione bitrave scorrevole sulle travi della gru a ponte che consente la massima corsa del gancio.
  • Paranco montato in esecuzione appoggiata sul carrello oppure sospesa oppure appoggiata trasversale
  • Carrello costituito da un telaio in acciaio con due ruote motrici e due folli
  • Ruote stampate in acciaio al carbonio, girevoli su cuscinetti a lubrificazione permanente.
  • Carrello dotato di dispositivi antiribaltamento e antideragliamento.
  • Carrello con motore autofrenante ad indotto conico ad avviamento progressivo fornibile a:
    • 1 velocità di traslazione di 8 m/min oppure 10 m/min oppure 16 m/min oppure 20 m/min
    • 2 velocità di traslazione di 16/4 m/min oppure 20/5 m/min
  • Carrello dotato di fine corsa elettrici di traslazione che ne delimitano l'escursione orizzontale sulla trave.
  • Riduttore pendolare ad ingranaggi a dentatura elicoidale.
  • Altre caratteristiche paranco: come DRH in esecuzione fissa.
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